尾鈴トロッコ道
トロッコ道	岩を掘り抜いてつくられたトンネル	法面崩壊防止の石積み
尾鈴のトロッコ軌道は明治時代につくられた。今、その軌道跡は九州自然歩道になっている。 　岩山を堀抜いてつくられたトンネルなど、あちこちに先人達の偉業が偲ばれる。 　木材を満載にしたトロッコが、ガタガタと車輪を軋ませながら、目の前に現れそうな錯覚にとらわれた。 　□沿革 　　明治４２年：木軌道（九重頭〜牧平）約4km開通。 　　大正　３年：湯の本まで延長。 　　大正１３年：都農駅まで延長。その後、各作業所へ敷設。　 　　最高海抜800m、総延長50km 　　昭和３３年：撤去。